Projonmo Kantho logo
About Us | Contuct Us | Privacy Policy
ঢাকা, সোমবার, ২০ আগস্ট ২০১৮ , সময়- ১:১৯ পূর্বাহ্ন
Total Visitor: Projonmo Kantho Media Ltd.
শিরোনাম
অটলবিহারী বাজপেয়ীর অবস্থা সঙ্কটজনক আলোর গতিতে বাংলার আকাশ ছাড়িয়ে বহির্বিশ্বে বঙ্গবন্ধুর নাম গভীর শোক আর শ্রদ্ধায় জাতি স্মরণ করলো বঙ্গবন্ধুকে বাংলাদেশ সরকার গণগ্রেপ্তার চালাচ্ছে - এইচআরডব্লিউ : বিশ্লেষক প্রতিক্রিয়া বঙ্গবন্ধু হত্যায় জড়িত ছিল দেশি-বিদেশি আন্তর্জাতিক চক্র : সেলিম জাতীয় নির্বাচন বানচালের ষড়যন্ত্র চলছে : কামরুল নির্বাচনে বিশ্বাস করি, ভোটের লড়াই করে ক্ষমতায় যেতে চাই : মোহাম্মদ নাসিম কাবুলে আত্মঘাতী বোমা হামলার ঘটনায় ৪৮ জন নিহত এখন পর্যন্ত ৪০ বাংলাদেশি হজযাত্রীর মৃত্যু  বীর মুক্তিযোদ্ধা গোলাম সারওয়ারকে শেষ বিদায় জানালেন বানারীপাড়াবাসী

স্কেল হয়রানির কারণে অচল হতে বসেছে চট্টগ্রাম বন্দর


অনলাইন ডেস্ক

আপডেট সময়: ৭ ডিসেম্বর ২০১৭ ১২:৩১ পিএম:
স্কেল হয়রানির কারণে অচল হতে বসেছে চট্টগ্রাম বন্দর

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কে স্কেলের নামে হয়রানির কারণে এবার অচল হতে বসেছে চট্টগ্রাম বন্দর। ওজন পরিমাপের নামে পণ্যপরিবহণে বাঁধা দেয়ায়, গত সাত দিন ধরে ৪০ ফুটের কোন কন্টেইনার বের হচ্ছেনা টার্মিনাল থেকে। ফলে বন্দরে ভয়াবহ কন্টেইনার জটের আশংকা করছেন ব্যবসায়ীরা। উপায়ন্তর না পেয়ে ওজন নিয়ন্ত্রণের এই সিদ্ধান্ত স্থগিত করতে সড়ক পরিবহণ ও সেতুমন্ত্রীর কাছে চিঠি দিয়েছে চট্টগ্রাম চেম্বার। আর মন্ত্রণালয়ের ওপর দায় চাপিয়ে পার পেতে চাইলেন সড়ক ও জনপথ বিভাগের নির্বাহী প্রকৌশলী।

১৮টি অফডকসহ চট্টগ্রাম বন্দরের কন্টেইনার ডিপো থেকে প্রতিদিন অন্তত তিন হাজার পণ্যভর্তি কন্টেইনার সরবরাহ হয় দেশের বিভিন্ন স্থানে। এর মধ্যে দু’হাজারেরও বেশি ৪০ ফুটের কন্টেইনার।যার প্রধান রুট ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়ক। জাহাজীকরণের আন্তর্জাতিক নিয়মানুযায়ী ৪০ ফুটের কন্টেইনারে সাধারণত ৩০ টন পণ্য লোড করা হয়। গাড়িসহ যার ওজন দাঁড়ায় ৪৫ টন।

ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের সীতাকুণ্ড আর দাউদকান্দীতে যানবাহনের ওজন পরিমাপের জন্য স্থাপিত স্কেল সীমাবদ্ধ করে ফেলা হয়েছে। ১ ডিসেম্বর থেকে ৪০ টনে বেঁধে দিয়েছে সড়ক ও জনপথ বিভাগ। এতে স্থবিরতা নেমে এসেছে বন্দরে। কারণ হিসেবে বলা হচ্ছে আন্তর্জাতিক নিয়মের কথা।

আর এ স্কেল হয়রানির অভিযোগ করে, ওজন মাপার পদ্ধতি নিয়েও প্রশ্ন তুলছেন, পরিবহন সংশ্লিষ্টরা।

চট্টগ্রাম থেকে ঢাকামুখী যানবাহনে ওজনের সীমাবদ্ধতা থাকলেও দেশের অন্য এলাকায় তা নেই। স্কেলের কারণে ভোগান্তির কথা স্বীকার করলেও, সব দায় মন্ত্রণালয়ের ওপর চাপালেন কর্মকর্তা।

ইতোমধ্যে স্কেলে ওজন নিয়ন্ত্রণের সিদ্ধান্ত স্থগিতের আবেদন জানিয়ে সড়ক পরিবহণ ও সেতুমন্ত্রীর কাছে চিঠি পাঠিয়েছে চট্টগ্রাম চেম্বার। এই স্কেল দুটিই ঢাকা-চট্টগ্রাম মহাসড়কের যানজটের মুল কারণ হিসেবেও দেখছেন সংশ্লিষ্টরা।

 

সূত্রঃ এস.এ টিভি


আপনার মন্তব্য লিখুন...

এই ওয়েবসাইটের কোনো লেখা বা ছবি অনুমতি ছাড়া নকল করা বা অন্য কোথাও প্রকাশ করা সম্পূর্ন বেআইনি
Top