৩০ বছরেরও বন্ধ হয়নি শম্ভুগঞ্জ সেতুর টোলবাজি

বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু

বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতু

ময়মনসিংহের ব্রহ্মপুত্র নদের ওপর নির্মিত বাংলাদেশ-চীন মৈত্রী সেতুতে যান চলাচল শুরু হয় ১৯৯২ সালের পহেলা জানুয়ারি।৪৫৫ মিটার দীর্ঘ এ সেতু পারাপারে ওই বছর থেকেই টোল দিয়ে আসছে বিভিন্ন যানবাহন। 

স্থানীয়দের কাছে 'শম্ভুগঞ্জ সেতু' হিসেবে পরিচিত এ সেতু নির্মাণে সাকুল্যে খরচ হয়েছিল ৪৩ কোটি টাকা। প্রতিষ্ঠার ৩০ বছরের মাথায় এ সেতুর ইজারা বাবদ খরচের দ্বিগুণ টাকা আয় হলেও এখনও টোলের ভার বইতে হচ্ছে পরিবহন মালিক-শ্রমিকদের।

স্থানীয় নাগরিক,পরিবহন মালিক-চালক-শ্রমিকরা দীর্ঘদিন যাবৎ এ সেতুর টোল মওকুফের দাবি জানালেও মোটেও কর্ণপাত করছে না স্থানীয় সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ) বরং আরো উল্টো অর্থ ও সেতু মন্ত্রণালয়ের দোহাই' দিয়ে চলছে ৩০ বছর ধরে'টোলবাজি। 

সেতু নির্মাণ ব্যয়ের দ্বিগুন খরচ ওঠে এলেও ৩০ বছরেরও বন্ধ হয়নি টোল আদায়।মানুষের মাঝে দিন দিন বাড়ছে ক্ষোভ।টোলবাজী বন্ধ না হওয়ায় ক্ষুদ্ধ এই অঞ্চলের মানুষ।

পাঠকের মন্তব্য