ঢাকার বাসযোগ্যতা সংকট: একটি গভীর বিশ্লেষণ

ঢাকার বাসযোগ্যতা সংকট: একটি গভীর বিশ্লেষণ

ঢাকার বাসযোগ্যতা সংকট: একটি গভীর বিশ্লেষণ

এক বছর আগে, গ্লোবাল লাইভবিলিটি ইনডেক্সে ঢাকার স্থান ছিল ১৬৬তম। এখন, এটি দুই ধাপ পিছলে ১৬৮ তম স্থানে পৌঁছেছে, এটিকে বিশ্বব্যাপী সবচেয়ে কম বাসযোগ্য শহরগুলির মধ্যে একটি করে তুলেছে৷ মাত্র পাঁচটি শহরের অবস্থা খারাপ: দামেস্ক, ত্রিপোলি, আলজিয়ার্স, লাগোস এবং করাচি। ইকোনমিস্ট ইন্টেলিজেন্স ইউনিট (ইআইইউ) এর বার্ষিক জরিপে এই উদ্বেগজনক অবস্থান প্রকাশ পেয়েছে, যা স্থিতিশীলতা, স্বাস্থ্যসেবা, সংস্কৃতি এবং পরিবেশ, শিক্ষা এবং অবকাঠামো মূল্যায়ন করে।

শিক্ষা ও অবকাঠামোর অবনতি সহ বেশ কয়েকটি কারণের জন্য ঢাকার বসবাসযোগ্যতা হ্রাস পেয়েছে। শহরটি স্থিতিশীলতা (৫০), স্বাস্থ্যসেবা (৪১.৭), সংস্কৃতি ও পরিবেশ (৪০.৫), শিক্ষা (৬৬.৭), এবং অবকাঠামো (২৬.৮) এর দিক থেকে খুব খারাপ স্কোর করেছে। বিশ্লেষকরা বলছেন, ব্যাপক উন্নতি না হলে ঢাকা ক্ষতিগ্রস্ত হবে।

ঢাকার অত্যধিক জনসংখ্যা তার সমস্যাকে আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। সর্বশেষ আদমশুমারি অনুসারে, বাংলাদেশের জনসংখ্যা ২৬৯,৮২৮,৯১১, ঢাকা বিভাগে ৪৫,৬৪৩,৯৯৫ জন, যা মোট জনসংখ্যার ২৬.৮৮%। শুধু ঢাকা শহরেই ২০মিলিয়নেরও বেশি লোক বাস করে, প্রতি বর্গকিলোমিটারে ৪০০,০০০-এর বেশি মানুষ।

বিশেষজ্ঞরা জোর দিয়ে বলেন যে সুশাসন এবং নগর পরিকল্পনা ঢাকার জীবনযাত্রার উন্নতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। বাংলাদেশ ইনস্টিটিউট অফ প্ল্যানার্স (বিআইপি) পরিষেবা সংস্থাগুলির মধ্যে দুর্বল পর্যবেক্ষণ এবং জবাবদিহিতাকে উল্লেখযোগ্য সমস্যা হিসাবে তুলে ধরে। ব্যয়বহুল উন্নয়ন প্রকল্প সত্ত্বেও অবকাঠামো সূচকে ঢাকা অচল।

বিআইপির সভাপতি অধ্যাপক ডক্টর আদিল মোহাম্মদ খান বলেন, "এই শহরে শিশুদের জন্য খেলার মাঠ নেই। তারা খোলা আকাশ দেখে না। তাদের বিনোদনের কোনো জায়গা নেই। একাই দেখায় ঢাকা কতটা বাসযোগ্য। দিন দিন ঢাকা এখন বসবাসের অযোগ্য শহরে পরিণত হচ্ছে।

নগর ও আঞ্চলিক পরিকল্পনা বিশেষজ্ঞরা ঢাকাকে বিকেন্দ্রীকরণের গুরুত্বের ওপর জোর দেন। জাহাঙ্গীরনগর বিশ্ববিদ্যালয়ের অধ্যাপক আকতার মাহমুদ যুক্তি দেন, ঢাকার ওপর জনসংখ্যার চাপ কমানো জরুরি। কর্মসংস্থান, স্বাস্থ্যসেবা এবং শিক্ষা প্রদানের জন্য অন্যান্য শহরগুলির উন্নয়ন রাজধানীর উপর বোঝা কমাতে সাহায্য করতে পারে।
 
"ধা কা শহরকে বিকেন্দ্রীকরণ করতে হবে। এর কোনো বিকল্প নেই," জোর দিয়ে মাহমুদ। তিনি ঢাকার বস্তিতে, যেখানে ৩০% জনসংখ্যা বাস করে, এবং ভাঙা গণপরিবহন ব্যবস্থার দরিদ্র জীবনযাত্রার কথা তুলে ধরেন।

রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ (রাজউক) ঢাকার আবাসন ও নগর পরিকল্পনার জন্য দায়ী। প্রধান নগর পরিকল্পনাবিদ ড. আশরাফুল ইসলাম বিকেন্দ্রীকরণের প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করেছেন এবং ২০৩০ সালের মধ্যে ঢাকাকে উন্নত করার পরিকল্পনার রূপরেখা দিয়েছেন। এই পরিকল্পনাগুলির মধ্যে রয়েছে ২০২৬সালের মধ্যে সংলগ্ন জেলা মুন্সিগঞ্জ, মানিকগঞ্জ এবং নরসিংদীকে কমিউটার রেলের মাধ্যমে ঢাকার সাথে সংযুক্ত করা, শহরের জনসংখ্যার চাপ কমানো।

রাজউকের লক্ষ্য নতুন স্কুলসহ শিক্ষার উন্নয়ন এবং চারটি নতুন পার্ক নির্মাণ করা। উপরন্তু, তারা সরকারি জমিতে ৫৫টি পাবলিক পার্ক এবং পুকুর খননের পরিকল্পনা করেছে। যাইহোক, ডঃ ইসলাম স্বীকার করেন যে পরিবেশ, স্বাস্থ্যসেবা, এবং গণপরিবহনের মতো বিস্তৃত সমস্যা মোকাবেলার জন্য একটি সমন্বিত পরিকল্পনা প্রয়োজন।

উন্নত বাসযোগ্যতার দিকে ঢাকার যাত্রা চ্যালেঞ্জে পরিপূর্ণ। অতিরিক্ত জনসংখ্যা, দুর্বল অবকাঠামো এবং অপর্যাপ্ত শাসন এর নিম্ন র‌্যাঙ্কিংয়ে অবদান রাখে। যদিও রাজউকের পরিকল্পনা আশার আলো দেখায়, সকল স্টেকহোল্ডারদের সম্পৃক্ত একটি সম্মিলিত প্রচেষ্টা অপরিহার্য। তবেই ঢাকা এমন একটি শহরে রূপান্তরিত হতে পারে যেটি তার বাসিন্দাদের উন্নতমানের জীবনযাত্রা প্রদান করে।

বাসযোগ্য শহর হিসেবে ঢাকার ভবিষ্যৎ নির্ভর করছে সরকার, পরিকল্পনাবিদ ও নাগরিকদের সম্মিলিত প্রচেষ্টার ওপর। এই সংকটপূর্ণ বিষয়গুলো সমাধানের মাধ্যমে আরও টেকসই ও বাসযোগ্য ঢাকার আশা রয়েছে।

   


পাঠকের মন্তব্য