ইরানের হেলিকপ্টার বিধ্বস্ত; নানা উদ্বেগ ও প্রশ্নের জন্ম 

ইরানের হেলিকপ্টার বিধ্বস্ত

ইরানের হেলিকপ্টার বিধ্বস্ত

একটি মর্মান্তিক হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় ইরানের প্রেসিডেন্ট ইব্রাহিম রাইসি, ইরানের পররাষ্ট্রমন্ত্রী হোসেইন আমির-আব্দুল্লাহিয়ান এবং অন্যান্য সরকারি কর্মকর্তাদের প্রাণহানি ঘটে। ঘটনাটি ঘটেছে যখন তারা একটি বেল ২১২ হেলিকপ্টারে আজারবাইজানের পথে যাচ্ছিল, যা একটি পাহাড়ী অঞ্চলে বিধ্বস্ত হয়, আর কেউ বেঁচে নেই। দুর্ঘটনাটি দেশের সর্বোচ্চ কর্মকর্তাদের দ্বারা ব্যবহৃত হেলিকপ্টারটির নিরাপত্তা নিয়ে ব্যাপক উদ্বেগ ও তদন্তের জন্ম দিয়েছে। 
   
বেল ২১২ হেলিকপ্টার, যা টুইন হুই নামেও পরিচিত, এটি ১৯৬০ এর দশকে কানাডিয়ান সামরিক বাহিনীর জন্য প্রথম উত্পাদিত হয়েছিল। এটি পরবর্তীতে ১৯৭১ সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডা উভয়ই গৃহীত হয়েছিল। বেল ২১২ দুটি টার্বোশ্যাফ্ট ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা এর বহন ক্ষমতাকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যা যাত্রী পরিবহন এবং আকাশে অস্ত্র সরবরাহের জন্য উপযুক্ত করে তোলে। এই বহুমুখী বিমানটি জাপানের কোস্ট গার্ড এবং আমেরিকান দমকল বিভাগ সহ বিশ্বব্যাপী বিভিন্ন সংস্থা ব্যবহার করে।

এর ব্যাপক ব্যবহার সত্ত্বেও, বেল ২১২ এর একটি বিতর্কিত নিরাপত্তা রেকর্ড রয়েছে। প্রেসিডেন্ট রাইসির মারাত্মক দুর্ঘটনার আগে, হেলিকপ্টার মডেল একাধিক দুর্ঘটনায় জড়িত ছিল। গত বছরের সেপ্টেম্বরে, একটি বেল ২১২ সংযুক্ত আরব আমিরাতের উপকূলে বিধ্বস্ত হয়। ২০১৮ সালে, ইরানে আরেকটি বেল হেলিকপ্টার দুর্ঘটনার ফলে চারজন নিহত হয়। এই ঘটনাগুলি বিশেষ করে উচ্চ-প্রোফাইল সরকারি কর্মকর্তাদের পরিবহনের জন্য এই বয়সী বিমানের ক্রমাগত ব্যবহার সম্পর্কে গুরুতর প্রশ্ন তুলেছে।  

প্রেসিডেন্ট রাইসির মৃত্যুর ফলে যে দুর্ঘটনা ঘটেছিল তা ইরানে বেল ২১২ হেলিকপ্টারগুলির সুরক্ষা প্রোটোকল এবং রক্ষণাবেক্ষণের অনুশীলনকে তীব্রতর করেছে৷ জানা গেছে যে ইরানের বিমান বাহিনী এবং নৌবাহিনীর মোট দশটি বেল হেলিকপ্টার রয়েছে। তবে দেশে বেল হেলিকপ্টারের সঠিক সংখ্যা এখনও স্পষ্ট নয়।

একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা হল বয়সী বেল ২১২ ফ্লিটের জন্য যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা। যেহেতু এই হেলিকপ্টারগুলি কয়েক দশক পুরানো, তাই প্রতিস্থাপনের যন্ত্রাংশ সোর্সিং ক্রমশ চ্যালেঞ্জিং হয়ে উঠেছে। এটি বিমানের নির্ভরযোগ্যতা এবং নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ বাড়ায়, বিশেষ করে যখন গুরুত্বপূর্ণ সরকারি কাজে ব্যবহার করা হয়। 

মর্মান্তিক দুর্ঘটনাটি বেশ কয়েকটি সমালোচনামূলক প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে 

  1. কেন রাষ্ট্রপতির ভ্রমণের জন্য একটি পুরানো এবং সম্ভাব্য অবিশ্বাস্য হেলিকপ্টার বরাদ্দ করা হয়েছিল?
  2. ইরানে বেল ২১২ হেলিকপ্টারগুলির জন্য বর্তমান রক্ষণাবেক্ষণ অনুশীলন এবং নিরাপত্তা প্রোটোকলগুলি কী কী?
  3. হেলিকপ্টারের দুর্ঘটনার ইতিহাসের পরিপ্রেক্ষিতে, কেন উচ্চ-প্রোফাইল কর্মকর্তাদের জন্য নতুন, আরও নির্ভরযোগ্য বিমানে স্থানান্তর করা হয়নি?
  4. এই প্রশ্নগুলি ইরানে সরকারী কর্মকর্তাদের পরিবহনের জন্য ব্যবহৃত বিমানের বিধ্বস্তের একটি পুঙ্খানুপুঙ্খ তদন্ত এবং পুনর্মূল্যায়নের প্রয়োজনীয়তা তুলে ধরে।

 
গ্লোবাল রেসপন্স এবং ভবিষ্যতের প্রভাব

রাষ্ট্রপতি রাইসির মারাত্মক দুর্ঘটনা বিশ্বব্যাপী অনুরণিত হয়েছে, বিশ্বব্যাপী সরকারি কর্মকর্তাদের দ্বারা ব্যবহৃত হেলিকপ্টারগুলির নিরাপত্তার মান নিয়ে আলোচনার প্ররোচনা দিয়েছে৷ বেল ২১২-এর চেকার্ড নিরাপত্তা রেকর্ডের কারণে অধিকতর যাচাই-বাছাই এবং সম্ভবত অফিসিয়াল ক্ষমতায় এর ব্যবহারের পুনর্মূল্যায়নের আহ্বান জানানো হয়েছে।
 
উপসংহারে, বেল ২১২ হেলিকপ্টার দুর্ঘটনায় রাষ্ট্রপতি ইব্রাহিম রাইসির মৃত্যু বার্ধক্যজনিত বিমানের সাথে সম্পর্কিত নিরাপত্তা উদ্বেগগুলিকে মোকাবেলার জরুরি প্রয়োজনের উপর জোর দেয়। এটি কঠোর রক্ষণাবেক্ষণ, নিয়মিত নিরাপত্তা পরীক্ষা এবং উচ্চ-পদস্থ কর্মকর্তাদের নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য নির্ভরযোগ্য সরঞ্জাম ব্যবহারের গুরুত্বপূর্ণ গুরুত্বের অনুস্মারক হিসাবে কাজ করে।

   


পাঠকের মন্তব্য